112-4057 Pompe d'injection diesel Caterpillar 3116|Unité d'alimentation en carburant haute pression OEM
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112-4057 Pompe d'injection diesel Caterpillar 3116|Unité d'alimentation en carburant haute pression OEM

112-4057 Pompe d'injection diesel Caterpillar 3116|Unité d'alimentation en carburant haute pression OEM

1. Produit : 112-4057
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal

  • Délieuse rapide
  • Assurance qualité
  • Service client 24/7
Présentation du produit

Dans le domaine de l'ingénierie diesel lourde-, l'intégrité du système d'alimentation en carburant détermine les performances globales et la longévité du moteur. Le112-4057n'est pas simplement une pièce de rechange ; il s'agit d'une pompe d'injection calibrée avec précision-, conçue spécifiquement pour l'architecture du moteur diesel Caterpillar 3116. En tant qu'élément central du système de carburant, cette unité est chargée de générer l'immense pression hydraulique nécessaire pour atomiser le carburant diesel dans la chambre de combustion. Contrairement aux alternatives standard du marché secondaire qui font souvent des compromis sur la métallurgie, cette pompe est conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques rigoureuses inhérentes aux environnements diesel à haute -compression, garantissant que chaque cycle d'injection fournit une puissance et une efficacité optimales.

 

Spécifications et données techniques

 

Pour aider les spécialistes des achats et les mécaniciens à vérifier la compatibilité, les données techniques suivantes définissent les paramètres opérationnels de cette unité :

Numéro de pièce :112-4057 (remplace : 1124057)

Application du moteur :Moteur diesel Caterpillar 3116

Type de système :Pompe d'injection mécanique en ligne-

Type de carburant :Diesel (Norme EN590 / ASTM D975)

Rotation:Dans le sens horaire (Standard pour les applications 3116)

Pression de fonctionnement :Livraison haute-pression (calibrée selon les spécifications OEM)

Matériel:Boîtier-en acier allié et aluminium de haute qualité

 

Intégration transparente avec le système de carburant

 

L'installation du 112-4057 nécessite une compréhension de l'écosystème plus large du carburant diesel. Cette pompe s'interface directement avec la pompe d'alimentation en carburant, les filtres à carburant primaire et secondaire et les conduites d'injecteur. Il est conçu pour fonctionner en harmonie avec le système de régulateur mécanique du 3116, répondant instantanément aux commandes des gaz. Que le moteur tourne au ralenti ou fonctionne à plein régime, la pompe module la quantité de carburant avec précision. Cette intégration transparente est essentielle pour éviter les « chasses » (régimes fluctuants) et garantir des transitions fluides lors de l'acceptation de la charge, une exigence courante dans les applications industrielles et de camionnage.

 

Scénarios d'application

 

La polyvalence du moteur Caterpillar 3116 signifie que la pompe 112-4057 est utilisée sur un large éventail de machines. Ses principales applications comprennent :

Camions de poids moyen- :Garantir des performances fiables sur autoroute et une économie de carburant.

Propulsion marine :Fournir une puissance constante aux bateaux de travail commerciaux où la fiabilité n'est pas-négociable.

Générateurs industriels :Maintenir une fréquence et une tension de sortie stables en maintenant le régime du moteur stable sous charge électrique.

Matériel de chantier :Fournit le couple élevé requis pour les pelles et les chargeuses dans des environnements poussiéreux et à fortes vibrations.

 

❓ Foire aux questions (FAQ)

 

Q1 : Cette pompe d'injection 112-4057 est-elle pré-calibrée pour le moteur Caterpillar 3116 ?
R : Oui, chaque unité est soumise à des tests rigoureux au banc et est pré-étalonnée-selon les spécifications OEM du moteur Cat 3116. Bien qu'il soit prêt pour une installation directe, nous recommandons toujours que des mécaniciens professionnels vérifient le calage de l'injection et les réglages du support lors de l'installation finale pour garantir des performances optimales.

Q2 : Quel est le délai de livraison typique pour les commandes groupées de cette pompe à injection ?
R : Pour les achats en gros standard, notre délai de livraison typique est de 7 à 15 jours ouvrables en fonction de la quantité commandée. Nous maintenons un inventaire régulier du 112-4057 pour soutenir les ateliers de réparation et les distributeurs, garantissant ainsi que vos machines lourdes subissent des temps d'arrêt minimaux.

Q3 : Cette pompe est-elle compatible avec le moteur 3116 utilisé dans les applications marines ?
R : Absolument. Le 112-4057 est conçu pour répondre aux exigences exigeantes des environnements industriels et marins. Ses composants internes robustes sont conçus pour gérer les opérations continues à charge élevée que l'on trouve souvent dans la propulsion marine, à condition que le modèle de moteur corresponde à la configuration standard 3116.

Q4 : Offrez-vous une assistance technique ou des schémas d'installation pour cette pièce ?
R : Oui, nous fournissons une assistance technique complète à nos clients. Sur demande, nous pouvons fournir des schémas d'installation détaillés, des spécifications de couple et des guides de dépannage pour aider vos techniciens à installer correctement la pompe et à diagnostiquer tout problème sous-jacent du système de carburant.

Q5 : Quelle est votre politique en matière de retours de base ou d'unités défectueuses ?
R : Nous garantissons la qualité de nos composants d’injection diesel. Si une unité s'avère défectueuse pendant la période de garantie, nous proposons une politique de remplacement ou de remboursement simple. Pour les retours de base, veuillez contacter notre équipe commerciale à l'avance pour organiser la logistique et garantir un processus de crédit fluide.

Q6 : Cette pompe peut-elle être reconstruite ou entretenue après sa durée de vie ?
R : Oui, le 112-4057 est conçu dans un souci de facilité d'entretien. Parce qu'il utilise une métallurgie de haute-qualité et des composants mécaniques standard, il peut être démonté, nettoyé et reconstruit par un atelier d'injection diesel qualifié, ce qui en fait une solution rentable-à long terme pour la maintenance de la flotte.

 

Informations de base sur la société

 

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