Injecteurs de carburant diesel Denso 295050-0260 – Solutions d'injection de carburant OEM fiables
1. Nom du produit : injecteur de carburant diesel à rampe commune Denso.
2. Numéros de modèle : 295050-0260, 095000-8920, 095000-8621.
3. Marque: Denso
4.Matériau : -acier allié traité thermiquement avec revêtement anti-corrosion
5.Condition : 100 % neuf, composants OEM d'origine.
6. Délai d'expédition : livraison dans le monde entier sous 5 à 7 jours ouvrables
7. Méthodes de paiement : T/T, PayPal, Western Union
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Denso 295050-0260 Common-Injecteur à rampe commune - Calibré pour Mitsubishi Fuso 6M60/6M60T (Euro 5) Temps de disponibilité
Un camion de poids moyen-gagne de l'argent lorsque les redémarrages à chaud sont instantanés, que le ralenti est constant et qu'il n'y a pas de bouffée grise sur la ligne. Si l'injecteur d'un cylindre dérive-le débit de retour augmente ou l'atomisation se dégrade-vous verrez la pression du rail-chercher et fumer. LeDenso295050-0260est un injecteur à rampe commune-modèle OE-répertorié à plusieurs reprises pourMitsubishi Fuso6M60/6M60Tplates-formes (ère Euro 5) et-des références croisées àME306476, offrant aux ateliers un remplacement vérifiable du VIN-plutôt qu'un pari-quasiment adapté
En-un-coup d'œil
Denso réf. : 295050-0260- fourni neuf, scellé/emballé par des distributeurs réputés
Croix OEM commune : ME306476(Mitsubishi Fuso 6M60T Euro5).
Formulation d'application typique dans les listes :"PourFuso 6M60 / 6M60Tdiesel à rampe commune-."
Pourquoi cet injecteur est important sur 6M60
Système:Denso haute-pressionrampe commune-, solénoïde-contrôlé
Événements:ECU-gérépilote / principalpour NVH et émissions sur 6M60
Formulaire de fourniture :Injecteur unique, ports bouchés, neuf en boîte (pas de noyau sur les nouvelles unités de certains fournisseurs)
Remarque sur l'atelier :Ces injecteursnécessite un codage de cylindreaprès l'installation avec l'outil de diagnostic approprié.
Symptômes sur le terrain traités par cette référence
Démarrage long après un trempage thermique-ou de courts arrêts de carburant
Inactifbrumeou "clouer" d'un pilote trop-riche
Oscillation de pression du rail-sur l'outil d'analyse
Un cylindre visiblefuite excessive-éliminéedans un test de flux de retour-
Remplacer l'unité hors-de-famille par295050-0260aplatit généralement le contrôle des rails et réduit la fumée visible sous une charge transitoire, comme indiqué dans les notes d'installation des sites commerciaux-pour le 6M60T.
Installation et mise en service
Prouver la faute : faire fonctionner un cylindre-par-cylindretest de retour-débit (fuite-off); ne lancez pas un ensemble complet.
Nettoyer l'alésage : le carbone dans la coupelle ruine l'étanchéité-remplacez la rondelle en cuivre et les-joints toriques.
Ajustement et couple: installer295050-0260 / ME306476selon les spécifications Mitsubishi/Fuso ; gardez les lignes HP plafonnées jusqu'à la connexion finale.
Amorcer / purgerjusqu'à ce que l'on commande la cible des voies ferrées sans chasser.
Coder l'injecteurà son cylindre (les ECU 6M60 s'y attendent) et à des trims clairement appris.
Prouvez-le- : vérifiez la douceur du ralenti à chaud-, la réduction de la fumée à 1 200–1 800 tr/min et les traces de rail stables.
Ce que les opérateurs remarquent après le remplacement
Redémarrages à chaud plus rapides→ Une fuite contrôlée-permet au rail d'atteindre la cible plus tôt.
Astuce de nettoyage-dans→ Un spectre de gouttelettes plus fin réduit la bouffée-inactive.
Ralenti plus silencieux→ quantité de pilotes remise sur la carte ; les compteurs de ratés d’allumage s’installent.
Une économie plus cohérente→ ravitaillement équilibré sur les itinéraires stop-start.
Notes de l'acheteur et indices SEO
"Injecteur 295050-0260 pour Mitsubishi Fuso 6M60/6M60T"
"ME306476 injecteur à rampe commune-Euro 5"
"Remplacement de l'injecteur diesel Fuso 6M60T (Denso)"
Ces expressions reflètent la façon dont les portails diesel établis étiquettent le SKU, améliorant ainsi la correspondance de recherche à longue traîne tout en restant naturelle.
Conclusion
Si l'étiquette ou l'EPC de votre camion passe à295050-0260(MitsubishiME306476) sur unFuso 6M60/6M60T Euro5, cet injecteur Denso de modèle OE-est la voie simple vers une pression de rail stable, un ralenti silencieux et un lancement propre-sans incertitude. L'association apparaît systématiquement dans des catalogues réputés et un nouveau stock en boîte est disponible avec support de garantie.
Informations de base sur la société




Des méthodes de paiement flexibles pour votre commodité
Pour rendre votre expérience d'achat fluide et facile, nous proposons une variété d'options de paiement sécurisées :

Virement bancaire
Payez directement dans 15 devises prises en charge.

Western union
Transferts d'argent rapides et mondiaux.

Paypal
Paiement en ligne sûr et pratique.

Alibaba
Bénéficiez d’une protection supplémentaire grâce aux transactions Alibaba fiables.
Nous sommes là pour rendre votre processus de commande-sans soucis - choisissez le mode de paiement qui vous convient le mieux !
Expédition simplifiée

Avis clients

étiquette à chaud: Injecteurs de carburant diesel Denso 295050-0260 – Solutions d'injection de carburant OEM fiables, Chine Injecteurs de carburant diesel Denso 295050-0260 – Solutions d'injection de carburant OEM fiables Fabricants, fournisseurs, usine
Vous pourriez aussi aimer
-

Injecteurs de carburant Denso hautes-performances 29...
-

Injecteurs de carburant Denso hautes-performances 29...
-

Injecteurs de carburant diesel Denso de qualité supé...
-

Injecteurs de carburant Denso 095000-8910 – Qualité ...
-

Solutions d'injection de carburant diesel d'OEM des ...
-

Injecteurs diesel Denso hautes-performances 295050-0...




