304-0678 Pompe d'actionneur petite bride 31 dents avec pompe de transfert de carburant|Pièce de rechange pour système à rampe commune diesel
1. Produit : 304-0678
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Dans les systèmes de transmission diesel à rampe commune modernes, la coordination synchrone de l'alimentation en carburant et de l'accumulation de pression-détermine directement la puissance du moteur, la conformité en matière d'émissions et la stabilité opérationnelle. La petite bride de pompe à actionneur 304-0678 avec 31 dents intégrées et une pompe de transfert de carburant intégrée-est conçue comme un composant de base adapté aux systèmes à rampe commune de moteurs diesel lourds-, comblant l'écart de demande de remplacement de niveau OEM-et de maintenance après-vente pour les machines d'ingénierie, les véhicules commerciaux et les unités diesel industrielles. Il brise la conception traditionnelle de la structure divisée et intègre la bride d'entraînement, la transmission à dents et la fonction de transfert de carburant en une seule pièce, s'adaptant parfaitement aux scénarios de travail à charge élevée et à cycle long des équipements diesel européens et américains.
🔧 Avantage de conception structurelle et de savoir-faire
Cette unité 304-0678 adopte une disposition compacte à petites brides avec norme31 dents d'entraînement usinées avec précision, en adoptant un processus de forgeage intégral et de traitement thermique sous vide en acier fortement allié. La surface de la dent est polie pour obtenir une tolérance d'engrènement précise, éliminant ainsi efficacement le jeu de la transmission et l'usure anormale lors d'un fonctionnement à grande vitesse-. La pompe de transfert de carburant intégrée adopte une structure de pompe à engrenages externe, avec une disposition optimisée du canal d'écoulement interne, une taille globale compacte sans espace d'installation supplémentaire, réalisant un assemblage et un remplacement en une seule pièce, simplifiant considérablement le processus de démontage et de maintenance pour les techniciens de réparation.