Injecteur à rampe commune diesel CAT C175 331-5894|Injection de précision haute-pression pour les systèmes miniers et électriques robustes
1. Produit : 331-5894
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Dans les-plates-formes diesel de très grande cylindrée, les performances ne sont plus définies uniquement par la cylindrée-mais parprécision d'injection par cycle. LeInjecteur CAT C175 331-5894est conçu pour agir comme un « gardien d'énergie » microscopique, convertissant le diesel sous pression en un spray finement atomisé qui définit l'efficacité de la combustion à grande échelle. Contrairement aux injecteurs mécaniques traditionnels, cette unité fonctionne au sein d'un système à rampe commune haute pression-à commande électronique, permettant-une mesure du carburant en temps réel et une optimisation du timing.
Spectre d'applications : conçu pour les écosystèmes-à usage extrême
Cet injecteur est spécialement-conçu pour lePlateforme moteur Caterpillar C175, y compris des modèles tels que le C175-16 et le C175-20, largement déployés dans :
Camions miniers de classe Ultra- (par exemple, séries 797F/793F)
Systèmes de production d'électricité (groupes électrogènes diesel de classe MW-)
Systèmes de propulsion marins
Équipements industriels-à grande échelle
Son rôle est essentiel dans les environnements où les moteurs fonctionnent souscycles de charge-continus et élevés, dépassant souvent des milliers d'heures par an.
Données techniques et paramètres de base
L'injecteur 331-5894 reflète une ingénierie avancée d'injection diesel :
Pression d'injection : jusqu'àDélivrance haute pression de classe 2 000 MPa-classe-
Contrôle de tension : généralementActionnement électronique 24 V
Caractéristiques de débit : optimisées pour les-vérins à forte cylindrée
Matériau : acier trempé avec traitement résistant à la corrosion-
Certification : normes de production conformes aux normes ISO/CE
Ces spécifications garantissent une atomisation constante même dans des conditions de contraintes thermiques et mécaniques extrêmes.
Ingénierie structurelle : conçue pour une précision au niveau du micron-
En interne, l'injecteur comprend :
Buse de précision multi-trous pour un jet de pulvérisation optimisé
Électrovanne à réponse élevée-pour des cycles d'injection rapides
Ensemble de vanne à pointeau à jeu ultra-fin
Système d'étanchéité intégré pour éviter les fuites et les pertes de pression
Cette structure permetstratégies d'injection en plusieurs-étapes(pilote, principal, post-injection), améliorant la douceur de la combustion et réduisant les émissions.