Injecteur Cat 319-8470 série 175 : le cœur hydraulique de l'industrie lourde
1. Produit : 319-8470
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Dans l'environnement aux enjeux élevés que représentent la construction lourde et la production d'électricité, la marge entre les performances maximales et les temps d'arrêt coûteux se mesure en microns. LeInjecteur Cat série 175 (numéro de pièce . 319-8470)représente le sommet de la technologie d’injection mécanique de carburant. Conçu pour les légendaires moteurs Cat C15 et C18 Acert™, cet injecteur n'est pas qu'un simple composant ; c'est une pompe hydraulique de précision intégrée directement dans la culasse. Contrairement aux injecteurs-pompes électroniques modernes qui dépendent fortement du calage solénoïde, la série 175 s'appuie sur les forces physiques intenses de l'arbre à cames du moteur pour générer la pression requise pour une combustion efficace. Ce détail du produit explore la résilience technique du 319-8470, le positionnant comme un atout essentiel pour maintenir le rythme cardiaque « de fer » de votre machinerie lourde.
🛠️ Spécifications techniques et fiche technique
Le 319-8470 est conçu pour résister à des charges thermiques et mécaniques extrêmes. Ses spécifications définissent l'enveloppe opérationnelle du moteur qu'il dessert.
| Fonctionnalité | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 319-8470 (reconditionné/neuf) |
| Série de moteurs | Cat® séries C15, C18 et 175 |
| Type d'injection | Injecteur-pompe à commande électronique à actionnement hydraulique (HEUI) / hybride mécanique |
| Pression de fonctionnement | Extrême haute pression (génération interne) |
| Type de carburant | Diesel |
| Application principale | Excavatrices, chargeuses sur pneus, générateurs mobiles |
🏗️ Anatomie structurelle : le piston et le baril
Le cœur du 319-8470 est l’ensemble piston et barillet. C’est là que se produit la conversion de l’énergie mécanique en pression hydraulique.
Science des matériaux :Le piston est usiné à partir d'acier à haute résistance-et rodé pour obtenir une finition miroir. Le jeu entre le piston et le cylindre est si serré (moins d'un micron) qu'il crée un joint sans avoir besoin de joints toriques en caoutchouc, en s'appuyant plutôt sur la viscosité dudiesellui-même.
Action pilotée par-caméra :L'injecteur est physiquement entraîné par l'arbre à cames du moteur. Lorsque le lobe de came soulève le suiveur, le piston descend, comprimant ledieselcoincé dans le canon. Cette liaison mécanique garantit que la pression d'injection est directement proportionnelle à la charge du moteur, offrant ainsi une caractéristique naturelle de « puissance à la demande ».
🏭 Champ d'application : alimenter le fer jaune
Le 319-8470 est la norme pour certains des moteurs les plus polyvalents de Caterpillar. Vous trouverez cet injecteur installé dans :
Pelles Cat® 336/349 :Où la demande hydraulique fluctue énormément.
Chargeuses sur pneus Cat® 966/980 :Nécessitant un couple élevé à bas régime.
Groupes électrogènes mobiles :Fournir une sortie de fréquence stable pour les chantiers de construction.
Dans ces applications, l'injecteur doit supporter des vibrations constantes, des charges de choc et des cycles thermiques. Le 319-8470 est construit avec un corps extérieur robuste conçu pour dissiper la chaleur dans la culasse, empêchant ainsi l'injecteur de surchauffer lors d'opérations continues à forte charge.