Injecteur Diesel à rampe commune 2645A734 pour moteur Caterpillar C4.4 C6.6|Remplacement OE haute pression|10R7672 320-0680 Référence croisée
video
Injecteur Diesel à rampe commune 2645A734 pour moteur Caterpillar C4.4 C6.6|Remplacement OE haute pression|10R7672 320-0680 Référence croisée

Injecteur Diesel à rampe commune 2645A734 pour moteur Caterpillar C4.4 C6.6|Remplacement OE haute pression|10R7672 320-0680 Référence croisée

1. Produit:2645A734
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal

  • Délieuse rapide
  • Assurance qualité
  • Service client 24/7
Présentation du produit

LeInjecteur diesel 2645A734est un composant d'injection à rampe commune-hautes performances conçu pourMoteurs diesel Caterpillar / Perkins C4.4 et C6.6, largement déployé dans les machines de construction, la production d'énergie et les applications industrielles. Conçu comme unremplacement direct des spécifications d'origine-, cet injecteur garantit une atomisation optimisée, un rendement énergétique et une conformité aux émissions dans les systèmes diesel modernes.

Références croisées-avec des numéros de pièces tels que10R7672, 320-0680 et 306-9380, l'injecteur 2645A734 s'intègre parfaitement aux systèmes à rampe commune existants, maintenant la compatibilité d'étalonnage et la précision de l'injection.

 

⚙️ Logique d'ingénierie – Construite autour des exigences-à rampe commune à haute pression

 

Contrairement aux injecteurs mécaniques traditionnels, le 2645A734 fonctionne dans unsystème à rampe commune à commande électronique-haute pression, où le calage de l'injection et la quantité de carburant sont régulés avec précision par l'ECU.

Les principes d’ingénierie clés comprennent :

Capacité haute-pression :Supportant généralement des pressions d'injection dépassant1 600 à 2 000 bars, garantissant une-atomisation ultra fine

Vanne de régulation à solénoïde- :Permet des cycles d'injection à réponse rapide

Conception de buse multi-trous :Produit une répartition uniforme du jet pour une combustion complète

Modèle d'atomisation de type brouillard- :Améliore l'efficacité du mélange et réduit la formation de particules

Cette structure est essentielle pour les stratégies d’émissions diesel Tier 3/Tier 4 et l’optimisation de l’économie de carburant.

 

📊 Spécifications techniques

 

Paramètre Spécification
Modèle de produit 2645A734
Compatibilité moteur Série CAT C4.4 / C6.6 / Perkins 1106
Type d'injection Rampe commune (CR)
Mode de contrôle Solénoïde
Modèle de pulvérisation Multi-trous, type brouillard-
Référence croisée 10R7672 / 320-0680 / 306-9380
Installation Remplacement direct
Matériel Acier trempé + composants composites

Ces spécifications s'alignent sur les normes d'injecteurs du marché secondaire et reconditionnés utilisées dans les réseaux mondiaux de services diesel.

 

🚜 Scénarios d'application – Où cet injecteur fonctionne le mieux

 

L'injecteur 2645A734 est largement utilisé dans :

Matériel de chantier :Excavatrices, compacteurs, finisseurs

Manutention du matériel :Chariots télescopiques et chargeurs

Machines minières :Chargeuses souterraines telles que R1300G

Production d'électricité :Groupes électrogènes diesel (série Perkins 1106D)

Machines agricoles :Tracteurs-de poids moyen et moteurs industriels

Sa polyvalence vient de la conception d’interface standardisée et des performances de livraison de carburant constantes sur toutes les plates-formes.

 

❓ Foire aux questions (FAQ)

 

Q1 : 2645A734 est-il compatible avec les injecteurs 10R7672 ?
Oui, ils sont interchangeables au sein de la même plage d'étalonnage du système et partagent une compatibilité de référence croisée-.

Q2 : Cet injecteur nécessite-t-il un codage ECU ?
Certaines variantes peuvent nécessiter une programmation du code de trim en fonction de la configuration de l'ECU du moteur.

Q3 : Quels symptômes de défaillance indiquent le remplacement de l'injecteur ?
Démarrage difficile, fumée noire, ralenti irrégulier, consommation excessive de carburant et perte de puissance.

Q4 : Cet injecteur peut-il être reconstruit ?
Oui, avec un étalonnage approprié du banc d'essai et le remplacement des composants de la buse/valve.

Q5 : Quelle est la durée de vie prévue ?
Typiquement5 000 à 8 000 heures de fonctionnement, en fonction de la qualité du carburant et de l'entretien.

Q6 : Est-il adapté aux moteurs Tier 4 ?
Oui, lorsqu'il est utilisé dans des systèmes conçus pour un fonctionnement conforme aux émissions-.

 

Informations de base sur la société

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Des méthodes de paiement flexibles pour votre commodité

 

Pour rendre votre expérience d'achat fluide et facile, nous proposons une variété d'options de paiement sécurisées :

product-750-750

Virement bancaire

Payez directement dans 15 devises prises en charge.

west union

Western union

Transferts d'argent rapides et mondiaux.

PayPalLogo2014-1024x1014

Paypal

Paiement en ligne sûr et pratique.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bénéficiez d’une protection supplémentaire grâce aux transactions Alibaba fiables.

Nous sommes là pour rendre votre processus de commande-sans soucis - choisissez le mode de paiement qui vous convient le mieux !

 

Expédition simplifiée

6

Avis clients

 

8

étiquette à chaud: Injecteur diesel à rampe commune 2645a734 pour moteur caterpillar c4.4 c6.6|remplacement d'origine haute pression|10r7672 320-0680 référence croisée, Chine 2645a734 injecteur diesel à rampe commune pour moteur caterpillar c4.4 c6.6|remplacement d'origine haute pression|10r7672 320-0680 références croisées fabricants, fournisseurs, usine, 10R-3264, 239-4908, 253-0616, 292-3666, 326-4635, 361-4036

Vous pourriez aussi aimer

(0/10)

clearall