LIWEI M0007P147 Buse d'injecteur diesel à rampe commune – Pointe de contrôle de pulvérisation de précision pour moteurs diesel Siemens VDO 1,4–1,6 L|Compatible Euro 5/6
video
LIWEI M0007P147 Buse d'injecteur diesel à rampe commune – Pointe de contrôle de pulvérisation de précision pour moteurs diesel Siemens VDO 1,4–1,6 L|Compatible Euro 5/6

LIWEI M0007P147 Buse d'injecteur diesel à rampe commune – Pointe de contrôle de pulvérisation de précision pour moteurs diesel Siemens VDO 1,4–1,6 L|Compatible Euro 5/6

1. Produit : M0007P147
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal

  • Délieuse rapide
  • Assurance qualité
  • Service client 24/7
Présentation du produit

Dans le monde aux enjeux élevés de la combustion diesel, le silence est d'or-mais la précision est primordiale. La différence entre un moteur-qui fonctionne bien et une panne coûteuse réside souvent dans un composant plus petit qu'un ongle. LeLIWEI M0007P147n'est pas simplement une pièce de rechange ; c'est une restauration du « battement de cœur » de votre moteur. Conçu pour contrer les deux ennemis des systèmes de carburant modernes-l'usure et la contamination-cette buse d'injecteur témoigne de la métallurgie avancée et de la dynamique des fluides. Lorsque le système Common Rail exige la perfection, le M0007P147 offre une cohérence dans chaque goutte microscopique.

 

🎯 Application et compatibilité

 

Le M0007P147 est conçu spécifiquement pour les exigences rigoureuses du transport lourd-et commercial. Il ne s'agit pas d'une solution générique-pour tous ; il s'agit d'une solution ciblée pour les environnements Common Rail à haute pression.

Compatibilité du système principal :Conçu selon des normes rigoureuses pourSystèmes à rampe commune BOSCH, garantissant une intégration transparente avec les pompes et les rails-haute pression.

Équipement du véhicule :Largement utilisé dansDEUTZplates-formes de moteur, fréquemment trouvées dans les-camions lourds, les machines agricoles (tracteurs, moissonneuses) et les équipements de construction (excavatrices, chargeuses).

Environnement opérationnel :Idéal pour les machines fonctionnant dans des conditions extrêmes où la poussière, les vibrations et les cycles de charge continus menacent les composants OEM standard.

 

📊 Spécifications des données techniques

 

Pour garantir que cette pièce répond à vos exigences en matière d'inventaire et de performances, nous avons détaillé les mesures critiques ci-dessous.

 

Paramètre Spécification
Modèle de produit M0007P147
Marque LIWEI
Type de composant Buse d'injecteur à rampe commune (série DLLA)
Matériel Acier rapide-(HSS)/acier à roulements
Dureté HRC 60-65 (traité thermiquement pour la résistance à l'usure)
Finition de surface Ra < 0,2 (finition miroir pour la prévention des fuites)
Norme de test Certifié à 100 % de débit et de test de fuite
 

🛠️ Présentation du produit : La physique du « Perfect Spray »

 

Pourquoi le M0007P147 se démarque-t-il sur un marché saturé ? La réponse réside dans la micro-géométrie des trous de pulvérisation et la stabilité de la vanne à pointeau.

Dans un système Common Rail moderne, le carburant est pressurisé à des niveaux extrêmes (souvent dépassant 1 600 bars). Le pistolet doit résister à cette pression tout en délivrant du carburant sous forme d'un brouillard précis. Le LIWEI M0007P147 est fabriqué à partir d'acier à roulement de qualité supérieure, soumis à un traitement thermique rigoureux pour obtenir une dureté exceptionnelle.

 

Facteurs clés de performance :

 

🌪️ Atomisation optimisée :Les trous des buses sont usinés avec une angulaire exacte pour garantir que le brouillard de carburant pénètre de manière optimale dans la chambre de combustion. Cela favorise une « combustion propre », réduisant considérablement la formation de suie et d'hydrocarbures imbrûlés.

⚖️ Stabilité de la valve à pointeau :Le composant interne de la valve est poli pour obtenir une finition miroir. Cela minimise les fuites internes (reflux), garantissant que le solénoïde de l'injecteur peut ouvrir et fermer la buse avec une précision de la milliseconde.

🛡️ Résistance à la cavitation :Le traitement de surface est conçu pour résister à l'érosion par cavitation-les piqûres microscopiques causées par l'implosion des bulles de carburant-prolongant considérablement la durée de vie de la buse.

 

❓ Foire aux questions (FAQ)

 

1. Quels sont les symptômes physiques d’une buse M0007P147 usée ?
Les signes courants incluent une fumée noire excessive provenant de l'échappement (indiquant une mauvaise atomisation), des ratés d'allumage du moteur ou un ralenti irrégulier, une consommation de carburant accrue et des difficultés à démarrer le moteur à froid. Si la buse fuit, vous pouvez également entendre un « tic-tac » provenant du compartiment moteur.

2. Le LIWEI M0007P147 est-il livré avec un code d'étalonnage (IMA/EVI) ?
La buse elle-même est le composant mécanique. Les codes d'étalonnage sont généralement générés en fonction de l'ensemble du corps de l'injecteur. Cependant, nos buses sont fabriquées selon des normes de débit qui leur permettent d'être codées à l'aide des procédures d'étalonnage Bosch standard lors de la reconstruction des injecteurs.

3. Dans quelle mesure la filtration du carburant est-elle essentielle pour cette buse ?
C'est primordial. Le jeu entre l'aiguille et le corps de la buse est inférieur à 2 microns. Même les particules microscopiques peuvent faire coller l’aiguille ou rayer la surface. Nous recommandons toujours de changer les filtres à carburant lors de l'installation de nouvelles buses.

4. Puis-je installer cette buse moi-même ?
L'installation de buses Common Rail nécessite un environnement stérile et des outils spécialisés (clés dynamométriques, outils de nettoyage). Nous recommandons fortement une installation professionnelle pour éviter la contamination, qui est la première cause de panne d'injecteur.

5. Comment LIWEI assure-t-il le contrôle qualité ?
Chaque M0007P147 est soumis à un processus d'inspection en plusieurs étapes-, y compris des contrôles dimensionnels via un jaugeage à l'air et des tests de débit sur des bancs d'essai Bosch/EPS. Nous veillons à ce que la levée de l’aiguille et la pression d’ouverture correspondent aux spécifications de l’équipement d’origine.

6. Cette buse est-elle compatible avec les systèmes AdBlue/SCR ?
Le M0007P147 est une buse d'injecteur de carburant. Il fait partie du système d'injection de combustion, et non du système de traitement des gaz d'échappement après-(AdBlue/SCR). Cependant, une buse fonctionnant correctement réduit la production de suie, ce qui exerce moins de pression sur les systèmes DPF et SCR en aval.

 

 

Informations de base sur la société

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Des méthodes de paiement flexibles pour votre commodité

 

Pour rendre votre expérience d'achat fluide et facile, nous proposons une variété d'options de paiement sécurisées :

product-750-750

Virement bancaire

Payez directement dans 15 devises prises en charge.

west union

Western union

Transferts d'argent rapides et mondiaux.

PayPalLogo2014-1024x1014

Paypal

Paiement en ligne sûr et pratique.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bénéficiez d’une protection supplémentaire grâce aux transactions Alibaba fiables.

Nous sommes là pour rendre votre processus de commande-sans soucis - choisissez le mode de paiement qui vous convient le mieux !

 

Expédition simplifiée

6

Avis clients

 

8

étiquette à chaud: Liwei m0007p147 buse d'injecteur diesel à rampe commune – pointe de contrôle de pulvérisation de précision pour moteurs diesel Siemens VDO 1,4–1,6 l|Compatible euro 5/6, Chine Liwei m0007p147 buse d'injecteur diesel à rampe commune – pointe de contrôle de pulvérisation de précision pour moteurs diesel Siemens VDO 1,4–1,6 l|fabricants, fournisseurs, usine compatibles euro 5/6, DLLA148P2257 pour Nissan 0445120433, DLLA148P2382 pour le camion de l'homme 0445120354, Dlla148p765 pour 09500 0510, DLLA150P2197 pour 0445120247 0445120395, DLLA150P2424 pour 0445120280, DLLA157P2508 pour JAC 2,5 L 0445110710

Vous pourriez aussi aimer

(0/10)

clearall