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DLLA152P898 LIWEI Brand, buse de haute qualité commune pour 059000-5830, 8-973530800, 8-97353080, DCRI105830

1. Numéro de modèle: DLLA152P898
2. Garantie: 6 mois
3. Matériel: Iron
4. Condition: Nouveau, liwei
5. Origine: Chine

Délieuse rapide
Assurance qualité
Service client 24/7

Présentation du produit

DLLA152P898 (marque Liwei) Buzle de rail commun - Spécifications détaillées

Paramètres clés

Modèle no .: dlla152p898

Marque: Liwei (marque chinoise de haute qualité, remplacement OEM)

Type: buse d'injecteur de carburant diesel à forte pression à haute pression

Systèmes compatibles: Bosch, Denso, Delphi et autres systèmes ferroviaires communs

Nombre de trous de pulvérisation: généralement 6- trou (sous réserve du produit réel)

Plage de pression d'injection: Convient pour 1800-2500 Bar à haute pression des systèmes de rail commun

Numéros de pièce OEM compatibles

Bosch: 059000-5830

Denso: 8-973530800, 8-97353080

Delphi: DCRI105830

Applications (véhicules et moteurs)

Cette buse est couramment utilisée dans les camions commerciaux, les machines de construction et les équipements agricoles, tels que:

Camions: certains moteurs diesel Euro IV / V

Excavateurs / chargeurs: Komatsu, Caterpillar et autres moteurs diesel ferroviaires communs

Générateurs / moteurs marins: certaines unités de diesel ferroviaire commun à haute pression

Caractéristiques du produit

✅ Usinage de précision - assure une atomisation optimale de carburant pour une meilleure efficacité de combustion

✅ Matériau résistant à l'usure - en acier en alliage de haute qualité pour une durée de vie prolongée

✅ Test rigoureux - subit des tests de débit, d'étanchéité et de scellement pour répondre aux normes OEM

✅ Large compatibilité - remplace plusieurs numéros de pièce OEM, réduisant les coûts de maintenance

Conseils d'installation et de maintenance

Avant l'installation, nettoyez le système de carburant pour empêcher les contaminants d'entrer dans la buse .

Utilisez des outils d'étalonnage professionnels pour assurer un bon volume d'injection de carburant .

Inspectez régulièrement l'accumulation de carbone et effectuez un nettoyage à ultrasons si nécessaire .

Dlla156p910

DLLA156P910 BUSE D'INDUCTEUR DE CARBURANT COMMUNE

1. Informations de base du produit

Modèle no .: dlla156p910

Type: buse d'injecteur diesel à commande électronique à haute pression

Type de montage: installation filetée

Angle de pulvérisation: 155-160 degré

Nombre de trous de buse: 6 (disposés symétriquement)

Diamètre du trou de la buse: 0,128 mm ± 0,002 mm

Pression d'ouverture: 180-220 bar (nécessite l'étalonnage de l'ECU)

2. Numéros de pièce OEM compatibles

Bosch: 095000-6274, 095000-2544, 095000-5985

Denso: 8-97610254-0

Delphi: 8-97603099-1

3. Paramètres de performance clés

Plage de pression de fonctionnement: 1600-2500 bar

Coefficient de flux: 480-520 cc / 30sec @ 100bar

Grade d'étanchéité: IP6K9K à l'épreuve de poussière et imperméable

Paramètres électriques: 12v DC, résistance à la bobine 0.8-1.2 ω

Durability Test: >5 millions de cycles d'injection

4. Modèles de moteur compatibles

Série Cummins ISF: 2,8L / 3,8L

Modèles ISUZU 4JJ1 / 4HK1: 2015-2020

Hino J08E: Norme de China v émission

Mitsubishi 4m40: version de machines de construction

5. fonctionnalités du produit

Conception à double ressort: améliore le temps de réponse à 0,1 ms

Revêtement en zircone stabilisé en yttria: 300% de meilleure résistance à la corrosion

Micro-séché laser: tolérance ± 0,001 mm

Conception de soulagement de la pression intelligente: empêche l'injection secondaire

6. Spécifications d'installation

Exigences de couple:

Couple de resserrement du corps de l'injecteur: 45 ± 3 nm

Écrou de tuyau à haute pression: 25 ± 2 nm

Doit utiliser un outil d'étalonnage spécial (CRT -9102)

Tests post-installation requis:

Test de maintien de la pression (maintenir 2000bar pendant 30s sans fuite)

Test de flux dynamique (<3% variation between cylinders)

7. Codes de défaut communs

Remplacement recommandé lorsque ces codes d'erreur ECU apparaissent:

P 0201- P0206: Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur

P0263: Cylindre 1 défaut d'équilibre d'injection

P0087: Pression du rail de carburant trop basse

Dlla148p915 pour 095000-6070 6251-11-3100

DLLA148P915 COMPORT DE BUSE D'INDUCTEUR DE RAIL COMMUN

1. Informations de base du produit

Modèle no .: dlla148p915

Type: buse d'injecteur diesel rail à haute pression

Type de montage: installation filetée

Angle de pulvérisation: 150-155 degré

Trous de buse: 6 (arrangement symétrique)

Diamètre du trou: 0,135 mm ± 0,002 mm

Pression d'ouverture: 185-215 bar (ECU réglable)

2. Référence croisée OEM

Bosch: 095000-6070

Denso: 6251-11-3100

3. Caractéristiques de performance

Pression de fonctionnement: 1500-2200 bar

Débit: 500-550 cc / 30sec @ 100bar

Résistance électrique: 0.9-1.3 ω

Durability: >4,5 millions de cycles d'injection

4. Applications compatibles

Tamis lourds: Volvo D13, Scania DC13

Équipement de construction: Caterpillar C9, Komatsu 6d125

Machines agricoles: John Deere 6068, Cummins QSB6.7

5. Fonctions clés

Injection améliorée en plusieurs étapes

Orifices percés au laser de précision (tolérance ± 0,0015 mm)

Conception anti-cavitation

Amélioration des performances de démarrage du froid (-30 degré capable)

6. Exigences d'installation

Spécifications du couple:

Corps d'injecteur: 42 ± 2 nm

Raccord de conduite de carburant: 28 ± 1 nm

Étalonnage obligatoire à l'aide de l'outil CRT -915 A

Tests post-installation:

Test de fuite (1800bar pendant 45 secondes)

Test d'équilibre de flux dynamique (<2.5% variation)

POUR

AJUTAGE	POUR
Dlla152p898	059000-5830, 8-973530800, 8-97353080, DCRI105830
Dlla150p907	095000-5951 S00026161+03
Dlla158p909	095000-5972 23670-E0360
Dlla156p910	095000-6274/095000-2544 095000-5985 8-97610254-0 8-97603099-1
Dlla150p914	095000-6030 33800-87000
Dlla148p915	095000-6070 6251-11-3100