Ensemble de rouleaux Denso 096010-0930 – Le composant de pompe VE qui absorbe la chaleur

À l'intérieur de chaque pompe distributrice VE, il y a un composant qui travaille plus fort que presque n'importe quel autre. Il n'injecte pas de carburant. Il ne mesure pas le carburant. Cela ne contrôle pas le timing. Mais sans cela, aucune de ces fonctions ne se produit.

LeEnsemble de rouleaux Denso 096010-0930- également connu sous le nom de kit de rouleaux ou kit de broches à rouleaux - est lesuiveur de camde la pompe VE. C'est le composant qui traduit le mouvement de rotation du plateau à came en mouvement alternatif qui entraîne le piston, générant la haute pression nécessaire à l'injection. C'est petit, c'est mécanique et ça prend des coups à chaque tour de la pompe.

Lorsqu'elle s'use, la pompe perd en précision. En cas de panne, la pompe arrête de pomper.

 

La pompe VE est une pompe d'injection de type distributeur-- un seul piston met sous pression et distribue le carburant à tous les cylindres en séquence. Le piston est entraîné par un plateau à came qui tourne avec l'arbre de la pompe. Entre la plaque à came et le piston se trouve leensemble de rouleaux- un ensemble de rouleaux qui roulent sur les lobes de la came, convertissant le mouvement de rotation de la came en mouvement alternatif du piston.

Ce que fait réellement le 096010-0930 :

Transmet le mouvement de la came- les rouleaux suivent les lobes de came, poussant le piston vers le haut pour comprimer le carburant

Réduit les frottements- le contact roulant remplace le contact coulissant, minimisant ainsi l'usure de la came et du piston

Absorbe les chocs- les rouleaux subissent l'impact de chaque lobe de came, protégeant ainsi le piston et le boîtier de la pompe.

Distribue la charge- plusieurs rouleaux répartissent la charge uniformément sur la surface de la came

Pourquoi c'est important :L'ensemble de rouleaux est l'un descomposants les plus-contraintsdans la pompe VE. Chaque événement d'injection - milliers par minute - soumet les rouleaux à une pression extrême. Au fil du temps, les rouleaux développent des aplats. Les roulements s'usent. La clairance augmente. Et le timing de la pompe et le débit de carburant deviennent incohérents.

 

Le 096010-0930 est unKit d'assemblage de rouleaux Densopour pompes distributrices VE . Il s'agit généralement dequatre composants individuels- les rouleaux et le matériel associé nécessaires pour reconstruire le mécanisme des rouleaux.

Spécifications clés :

Spécification	Détail
Numéro de pièce	096010-0930
Fabricant	Denso
Type de composant	Ensemble de rouleaux/Kit de rouleaux
Contenu	Ensemble de 4 pièces (rouleaux et matériel)
Matériel	Acier rapide
Application	Pompes distributrices VE
Compatibilité	Nissan TD25TI D22 et applications associées

Numéros de pièces associésdans la même famille comprennent 096010-0931 à 096010-0938 - variantes pour différents étalonnages et applications de pompes.

Numéros de référence croisée-pour ce kit inclure :

NISSAN16740-84K00

1462105720

ME742570

8971631720

1674084K00

16740G2400

 

Le 096010-0930 est principalement associé auNissan TD25TImoteur - un turbo-diesel de 2,5-litres trouvé dans leCamionnette Nissan D22et véhicules utilitaires associés.

Les principales applications comprennent :

Nissan D22- l'une des plates-formes de camionnettes compactes les plus performantes de Nissan

Nissan TD25TI- 2.5-litre turbo-diesel, largement utilisé en Asie-Pacifique et sur d'autres marchés

ISUZUapplications diesel utilisant des pompes Denso VE

Autres-véhicules utilitaires légers équipés de pompes distributrices Denso VE

La spécification de la tête de pompepour cette application est généralement le0920tête de pompe - une variante courante de tête de pompe VE utilisée dans les applications diesel légères-.

Le 096010-0930 est également disponible dans le cadre d'unkit de révision du distributeur- un package de reconstruction complet qui comprend l'ensemble de rouleaux ainsi que les joints, les joints et d'autres composants d'usure.

 

Les pompes VE sont des appareils mécaniques. Et les appareils mécaniques s'usent.

Signes indiquant que l'ensemble de rouleaux 096010-0930 doit être remplacé :

Démarrage difficile- les rouleaux usés réduisent la levée du piston, diminuant ainsi la pression d'injection aux vitesses de démarrage

Perte de puissance- une course réduite du piston signifie moins de carburant délivré par course

Ralenti brutal- L'usure inégale des rouleaux entraîne une distribution de carburant incohérente entre les cylindres

Augmentation de la fumée- combustion incomplète due à une mauvaise atomisation

Bruit- les rouleaux usés peuvent produire un bruit de tic-tac ou de cognement provenant de la pompe

Le mécanisme d’usure :Les rouleaux tournent contre les lobes de came à chaque tour de pompe. Au fil du temps, les rouleaux développent des aplats. Les roulements perdent de leur précision. Le jeu entre les rouleaux et la came augmente. Le résultat est une pompe qui ne délivre plus de carburant avec la précision d’antan.

Remplacement préventifest l’approche intelligente. Le remplacement de l'ensemble de rouleaux avant qu'il ne tombe en panne évite d'endommager les composants de la plaque à came, du piston et du boîtier de pompe - qui sont beaucoup plus coûteux à remplacer.

 

Le remplacement des rouleaux n'est pas un travail occasionnel. La pompe VE est un assemblage de précision et le mécanisme à rouleaux en est la base.

La pompe doit être retirée du moteur- le remplacement du rouleau nécessite le démontage de la pompe

La plaque à came doit être accessible- les rouleaux se trouvent entre la plaque à came et le piston

La propreté est essentielle- toute contamination du mécanisme à rouleaux entraînera une usure rapide

Une bonne lubrification est essentielle- les rouleaux doivent être lubrifiés avec du carburant diesel propre ou le lubrifiant d'assemblage spécifié

Tous les composants associés doivent être inspectés- si les rouleaux sont usés, la plaque à came et le piston doivent également être vérifiés

Note critique :Le remplacement de l'ensemble de rouleaux est généralement effectué dans le cadre d'unrévision complète de la pompe. Si les rouleaux sont usés, d’autres composants de la pompe le sont probablement également. Un kit de reconstruction complet - comprenant des joints, des joints et d'autres composants d'usure - est l'approche recommandée.

 

La pompe VE est une technologie mature. Mais les véhicules qui l'utilisent - les camionnettes Nissan D22, les camions légers ISUZU et d'innombrables autres véhicules utilitaires - génèrent toujours des revenus. Le 096010-0930 est le composant qui les maintient en état de pompage.

 

Q1 : À quel moteur le 096010-0930 convient-il ?
Il est principalement associé auNissan TD25TImoteur trouvé dans leNissan D22camionnette. Cela convient égalementISUZUapplications utilisant des pompes Denso VE.

Q2 : Quels sont les signes avant-coureurs indiquant que mon ensemble de rouleaux doit être remplacé ?
Les symptômes courants incluent un démarrage difficile, une perte de puissance, un ralenti irrégulier, une augmentation de la fumée et un bruit inhabituel provenant de la pompe d'injection. Ceux-ci indiquent que les rouleaux sont usés et ne fournissent plus un actionnement cohérent du piston.

Q3 : Puis-je remplacer uniquement l’ensemble de rouleaux ou ai-je besoin d’un kit de révision complet ?
Toipeutremplacez uniquement l'ensemble de rouleaux, mais si les rouleaux sont usés, d'autres composants de la pompe le sont probablement également. Un kit de révision complet - comprenant des joints, des joints et d'autres composants d'usure - est l'approche recommandée pour une reconstruction appropriée.

Q4 : Le 096010-0930 est-il compatible avec d'autres variantes de pompes VE ?
Le 096010-0930 fait partie d'une famille qui comprend les 096010-0931 à 096010-0938. Il s'agit de variantes pour différents étalonnages et applications de pompes. Vérifiez toujours la compatibilité par rapport au numéro de pièce spécifique de votre pompe avant de commander.

Q5 : Quelle est la garantie sur cet ensemble de rouleaux ?
Cet ensemble de rouleaux est accompagné d'une garantie qui reflète les normes de qualité du fabricant.