294009-0032 — Kit de révision/réparation de pompe haute pression (séries HP3/HP4)

Le294009-0032est un kit de révision complet conçu pour restaurer l'intégrité hydraulique des pompes à carburant haute pression-de style Denso HP3/HP4. Plutôt que de remplacer la pompe entière, les ateliers et les fabricants de reconditionnement utilisent ce kit pour échanger les composants sensibles à l'usure qui provoquent le plus souvent une perte de pression, une construction lente des rails et une augmentation du débit de retour de l'injecteur - ramenant la pompe à des performances proches de l'usine à une fraction du coût d'un échange d'unité complète.

 

 

Un kit standard 294009-0032 provenant de fournisseurs réputés contient généralement les petites pièces à forte usure nécessaires à un service complet :

Joints de valve, joints toriques- et rondelles d'écrasement en cuivre

Joints et joints de corps de pompe

Ressorts et tiroirs de valve (le cas échéant)

Petites broches, bagues et filtres/écrans

Diverses fixations et rondelles de service

Le contenu exact varie selon le fournisseur et le sous-modèle-de pompe ; Vérifiez toujours la liste des pièces fournies par rapport à l'étiquette de votre pompe avant de commander.

 

 

Ce kit est couramment vendu sous le nom de kit de révision de pompe HP3/HP4 pour plusieurs familles de moteurs et types d'équipements -, des exemples notables incluent les applications de pelle Kubota V3800 (KX057-4, U55-5) et d'autres plates-formes diesel qui utilisent des composants de pompe haute pression Denso. Les acheteurs doivent vérifier l'étiquette de la pompe et le code du moteur pour s'assurer que le kit correspond à la variante de pompe spécifique.

 

 

• Rentabilité :Le remplacement des pièces souples et des composants d'étanchéité est beaucoup moins cher qu'une pompe de remplacement lorsque le boîtier central est dans les limites de service.
• Délai d'exécution rapide :Les kits sont largement stockés par les vendeurs de pièces de rechange et OEM, permettant des réparations plus rapides et une réduction des temps d'arrêt de la flotte.
• Réparation ciblée :Le kit cible les éléments d'usure qui provoquent le plus souvent une perte de pression et un comportement incohérent des rails -soupapes de refoulement, joints, ressorts et sièges.

 

 

Restaure une accumulation de pression appropriée-et un comportement de pression pop.

Réduit le débit de retour excessif de l'injecteur et élimine les démarrages difficiles causés par des éléments d'étanchéité usés.

Protège les injecteurs en aval et les systèmes de post-traitement en rétablissant un dosage précis et en réduisant la génération de suie.

 

 

Inspectez le noyau de la pompe :mesurer les alésages, les tourillons et les surfaces de distributeur - rejeter les noyaux présentant des rayures, une ovalité ou une usure excessive. Un nouveau kit ne peut pas compenser les boîtiers endommagés.

Environnement propre :effectuer la refonte dans un espace de travail-contrôlé par les particules. La contamination microscopique lors de l'assemblage est la principale cause de défaillance précoce.

Remplacez toutes les pièces souples :ne réutilisez jamais-les joints toriques-, les joints d'étanchéité ou les rondelles écrasées de l'ancienne pompe.

Test banc-après reconstruction :valider la montée en pression, les fuites et le calage sur une pompe/banc d'essai calibré avant le remontage sur le moteur. Enregistrez les schémas de traitement pour la traçabilité et la garantie.

 

 

Rampe de pression lente pendant le démarrage (démarrages difficiles).

Augmentation du débit de retour (cc/min) sur les injecteurs.

Pression de pop irrégulière ou contribution inégale du cylindre après des tests au banc.
Si ces symptômes sont présents et que le corps de la pompe vérifie dans les limites de service, le kit 294009-0032 constitue souvent le remède correct et économique.

 

 

Numéro de pièce :294009-0032 (kit de réparation/révision de pompe Denso HP3/HP4).

Utilisation courante :Pompes à carburant haute pression HP3/HP4 (divers moteurs diesel dont Kubota V3800).

Disponibilité:Largement disponible sous forme de kits OEM et de rechange ; l'emballage et le contenu exact dépendent du fournisseur.

 

 

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