Pompe à carburant Cummins 3419216 K19 et K38 – Distribution diesel haute pression de précision-pour moteurs lourds-

Dans les moteurs diesel lourds-modernes, une alimentation fiable en carburant est essentielle pour les performances, l'efficacité et le respect des émissions. LePompe à carburant Cummins 3419216 K19/K38offre une précision technique pour les systèmes à rampe commune haute-pression. Conçu pour une durabilité et un débit constant dans des conditions de fonctionnement extrêmes, il sert à la fois aux applications OEM et de rechange, garantissant une combustion optimale et une santé du moteur à long terme.

Contrairement aux pompes à carburant classiques, la série 3419216 intègrelogique de contrôle avancée avec assemblages de pistons renforcés, réduisant l'usure et maintenant une pression de rail stable sur une large plage de régime. Sa compatibilité avec les moteurs Cummins K19 et K38 le rend idéal pour les flottes de construction, industrielles et commerciales nécessitant un approvisionnement fiable en carburant.

 

Applications

 

Moteurs diesel-pour poids lourds : séries K19 et K38

Engins de chantier (pelles, chargeuses)

Matériel agricole (tracteurs, moissonneuses)

Camions et bus commerciaux

Générateurs industriels et moteurs stationnaires

Cette pompe convient pourà la fois des remplacements et des mises à niveau-hautes performances, résolvant des problèmes courants tels que la faible pression des rails, le décalage des injecteurs et l'atomisation inégale.

 

 

Paramètre	Spécification
Modèle	Cummins 3419216 K19/K38
Taper	Pompe à carburant à rampe commune haute-pression
Pression maximale	1 800–2 000 bar (en fonction de la version du moteur)
Débit	Moteur-spécifique, optimisé pour les cartes de carburant K19/K38
Matériau du piston	Acier allié trempé avec-revêtement anti-usure
Type de vanne	Doseurs de précision et clapets anti-retour
Composants électriques	Compatible avec les boucles de rétroaction de l'ECU moteur
Température de fonctionnement	-20 degrés à 120 degrés
Garantie	Couverture équivalente OEM-disponible

La pompeconception à piston et à rouleaugarantit un faible frottement et une livraison stable, réduisant ainsi le bruit et l'usure sur des cycles de fonctionnement prolongés.

 

 

La pompe 3419216 est entièrement compatible avecSystèmes à rampe commune Cummins, s'intégrant à :

Unités de contrôle électronique (ECU)

Capteurs de pression ferroviaire

Injecteurs de carburant (série XPI ou équivalent)

Actionneurs solénoïdes pour un dosage précis

Sa construction modulaire permet une maintenance et un remplacement faciles sans nécessiter de démontage à l'échelle du système, minimisant ainsi les temps d'arrêt en atelier.

 

 

Maintient une pression de rail stable sous une charge variable

Réduit les pulsations de l'injecteur

Prend en charge une atomisation optimisée pour une combustion plus propre

Gère les mélanges de diesel ou de biocarburants à haute viscosité-sans dégradation des performances

La pompecapacité de mesure avancéeminimise le risque de démarrage difficile et d'instabilité au ralenti, problèmes clés dans les applications à hautes-performances ou à-cycle de service élevé.

 

Q:Cette pompe peut-elle être installée sur les anciens moteurs K19 ?
A:Oui, avec des ajustements mineurs d’étalonnage de l’ECU ; compatibilité totale confirmée pour les séries K19/K38.

Q:Comment gère-t-il le carburant de mauvaise-qualité ?
A:Le piston renforcé et les valves de précision résistent à l'usure causée par les contaminants ; filtration recommandée.

Q:Quel support après-vente existe-t-il ?
A:Des kits de réparation OEM, des guides techniques et des -tableaux de références croisées sont disponibles pour un entretien rapide en atelier.

Q:La pompe est-elle compatible avec les stratégies de contrôle des émissions ?
A:Entièrement compatible avec les systèmes SCR et le dosage contrôlé par ECU-, garantissant un fonctionnement conforme aux normes Euro VI et EPA-.

Q:À quelle fréquence la pompe doit-elle être entretenue ?
A:Inspection recommandée toutes les 12 000 à 15 000 heures de fonctionnement ; les petites pièces d'usure peuvent être remplacées individuellement.

Q:Est-il compatible avec des pressions de carburant variables ?
A:Oui, il est conçu pour la gestion dynamique de la pression des rails dans des conditions de charge transitoire.

 

 

Pour rendre votre expérience d'achat fluide et facile, nous proposons une variété d'options de paiement sécurisées :

Nous sommes là pour rendre votre processus de commande-sans soucis - choisissez le mode de paiement qui vous convient le mieux !

 

 

étiquette à chaud: Pompe à carburant Cummins 3419216 K19 et K38 – distribution diesel haute pression de précision-pour moteurs lourds-, Chine Pompe à carburant Cummins 3419216 K19 et K38 – distribution diesel haute pression de précision-pour moteurs lourds-fabricants, fournisseurs, usine, 3090942, 3417674, 3417677, Pompe Cummins, Moteurs M11 ISM11 QSM11, Pompe à carburant PT