Injecteur de carburant Caterpillar C9.3 hautes-performances 417-3013|Précision avancée à rampe commune
1. Produit : 417-3013
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Dans le paysage évolutif de l'ingénierie des moteurs diesel lourds-, la transition de l'injection mécanique aux systèmes à rampe commune-haute pression a redéfini les performances du moteur. Au cœur de cette transformation se trouveC9.3 Injecteur de carburant 417-3013, un composant essentiel conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des normes d'émission modernes et de l'efficacité opérationnelle. Contrairement aux injecteurs-pompes traditionnels, cet injecteur à rampe commune fonctionne indépendamment du calage des cames du moteur, permettant ainsi plusieurs événements d'injection par cycle de combustion. Cette page de détails du produit est conçue pour les équipementiers, les fournisseurs de niveau 1 et les installations de maintenance spécialisées cherchant à comprendre l'équilibre complexe entre l'hydraulique, l'électronique et la métallurgie qui définit le 417-3013.
⚙️ Architecture Technique & Dynamique Hydraulique
Le 417-3013 n'est pas simplement un dispositif de distribution de carburant ; c'est un actionneur hydraulique de précision. Conçu pour la plate-forme moteur Caterpillar C9.3 ACERT, cet injecteur utilise un système de valve actionnée par solénoïde pour gérer les immenses pressions générées par la rampe commune.
Pression de fonctionnement :Capable de résister et de fournir du carburant à des pressions dépassant25 000 psi (1 800 bars).
Temps de réponse :L'électrovanne présente un temps de réponse rapide (mesuré en microsecondes), permettant un contrôle précis du début de l'injection (SOI).
Structure interne :Le corps de l'injecteur est usiné à partir d'acier de haute qualité-pour résister à la cavitation et à l'érosion, abritant une buse multi-trous qui garantit une géométrie optimale du cône de pulvérisation pour une combustion complète.
🔧 Matrice de compatibilité et d'application
Assurer le bon montage est primordial pour maintenir la garantie et les performances du moteur. Le 417-3013 est spécifiquement calibré pour le moteur de cylindrée C9.3, largement utilisé dans les secteurs suivants :
Production d’énergie industrielle :Utilisé dans les groupes électrogènes nécessitant une acceptation de charge stable et une faible fumée transitoire.
Propulsion marine :Adapté aux moteurs auxiliaires marins où la résistance à la corrosion et la fiabilité ne sont pas-négociables.
Sur-Camions routiers et hors route- :Intégré dans un châssis conçu pour des applications professionnelles, notamment la construction et la manutention des déchets.
Remarque : Cet injecteur remplace les anciens numéros de pièces dans les plages de numéros de série C9.3 spécifiques. Vérifiez toujours le numéro de série du moteur (ESN) avant l'achat.