Injecteur de carburant 10R-0967 : transformer la pression du carburant en puissance moteur prévisible
1. Produit : 10R-0967
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Chaque moteur diesel CAT repose sur la pression. Pression des rails, pression des cylindres, pression d'huile, pression de suralimentation - tout fonctionne sous charge. Mais la pression à elle seule ne crée pas de pouvoir. Il ne devient utilisable que lorsque l'injecteur convertit cette pression en un événement de pulvérisation contrôlé.
C'est exactement là que l'injecteur de carburant 10R-0967 joue son rôle.
Conçu pour les moteurs CAT C10 et C12, le 10R-0967 fonctionne comme le point de précision final du système de carburant diesel. Il détermine la quantité de carburant qui entre dans le cylindre, le moment où il entre et la régularité de sa combustion. Dans les équipements fonctionnant à de nombreuses heures, cette précision peut faire la différence entre une machine productive et un événement de temps d'arrêt coûteux.
Contrairement aux injecteurs mécaniques plus simples, le 10R-0967 est conçu pour les systèmes diesel à gestion électronique où le timing en une fraction de seconde et la consistance de la pulvérisation comptent tout autant que le volume de carburant brut.
Spécifications du produit
| Article | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur de carburant |
| Numéro de pièce | 10R-0967 |
| Numéros alternatifs | 0R4987, EX630967 |
| Références croisées | 116-5414, 161-1785, 212-3462 |
| Compatibilité moteur | CHAT C10 / C12 |
| Type de carburant | Diesel |
| Style d'injecteur | Injecteur-unité électronique |
| Options de conditions | Reconditionné/Remplacement |
| Garantie | Généralement 6 à 12 mois |
| Référence du kit de joints | HTK123 |
| Charge de base | Souvent requis sur les unités reconditionnées |
L'injecteur CAT 10R-0967 est largement vendu sous forme d'unité reconditionnée et bénéficie généralement d'une garantie d'un an, en particulier lorsqu'il est reconstruit selon les spécifications OEM.
Regarder l’injecteur sous un angle différent : la forme du carburant compte
Beaucoup de gens se concentrent sur le débit des injecteurs, mais les techniciens diesel expérimentés prêtent attention à autre chose : la forme du carburant.
Lorsque le 10R-0967 se déclenche, il ne se contente pas de déverser du carburant dans le cylindre. Il crée un motif de cône de pulvérisation spécifique composé de gouttelettes ultrafines. Ce modèle de pulvérisation détermine :
▣ Dans quelle mesure le carburant brûle-t-il
Une meilleure atomisation signifie que le carburant se mélange plus uniformément à l’air comprimé. Cela contribue à améliorer l’efficacité de la combustion et à réduire le carburant non brûlé.
▣ Combien de fumée produit le moteur
Une buse d'injecteur usée peut créer des gouttelettes de carburant surdimensionnées. Ces grosses gouttelettes brûlent mal et conduisent souvent à de la fumée noire lors de l'accélération.
▣ Comment la chaleur est répartie uniformément
Une mauvaise répartition de la pulvérisation peut créer des points chauds dans une zone de la couronne du piston, augmentant ainsi l'usure à long terme à l'intérieur de la chambre de combustion.
▣ Quelle est la stabilité du moteur
Lorsque tous les injecteurs produisent des jets équilibrés, le moteur tourne généralement au ralenti plus doucement et réagit mieux sous charge.
De nombreux injecteurs 10R-0967 reconditionnés sont reconstruits avec de nouveaux solénoïdes, des buses percées avec précision et des modèles de pulvérisation entièrement testés pour maintenir l'équilibre du débit dans tous les cylindres.
Conseils d'installation qui aident à prolonger la durée de vie de l'injecteur
Un nouvel injecteur ne peut pas compenser un système de carburant sale.
Avant d'installer un injecteur 10R-0967, de nombreux ateliers de réparation diesel recommandent :
Remplacement des deux filtres à carburant
Inspection de la pompe de transfert
Vérification des soupapes de surpression côté retour-
Nettoyage des alésages d'injecteur
Utiliser des-joints toriques et des joints neufs
Amorcer complètement le système
Vérification de la pression du carburant après l'installation
Ces étapes supplémentaires aident à protéger l’injecteur de la contamination et à éviter des pannes répétées peu de temps après le remplacement.
❓FAQ - Ce qui intéresse vraiment les acheteurs
1. Le 10R-0967 est-il identique au 0R4987 ?
Oui. 0Le R4987 est l'un des numéros de référence croisée-les plus courants associés à l'injecteur 10R-0967.
2. Pourquoi de nombreux fournisseurs demandent-ils un retour du noyau d'injecteur ?
La plupart des injecteurs 10R-0967 sont reconditionnés. Les fournisseurs ont besoin de récupérer l’ancien corps de l’injecteur afin qu’il puisse être reconstruit pour un inventaire futur.
3. La forme de pulvérisation de l’injecteur peut-elle affecter la durée de vie du piston ?
Oui. Une mauvaise atomisation peut créer une combustion inégale et des points chauds, ce qui peut augmenter l'usure de la couronne du piston au fil du temps.
4. Dois-je remplacer un seul injecteur ou l’ensemble complet ?
Si plusieurs injecteurs ont des heures de fonctionnement similaires, le remplacement de l'ensemble complet peut aider à maintenir une distribution de carburant équilibrée dans tout le moteur.
5. Des injecteurs de mauvaise qualité-reconditionnés peuvent-ils endommager le moteur ?
Oui. Les reconstructions de mauvaise-qualité peuvent avoir des débits incorrects, des buses qui fuient ou des modèles de pulvérisation médiocres. De nombreux techniciens recommandent d'acheter uniquement des injecteurs testés en débit-avec support de garantie. Les discussions en ligne mettent fréquemment en garde contre les reconstructions à faible coût-qui ne sont pas correctement testées.
6. Le 10R-0967 nécessite-t-il un kit de joints ?
Dans de nombreux cas, oui. Le kit de joints HTK123 est communément référencé pour l'installation de cet injecteur.
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