107-7734 Injecteur de carburant pour Caterpillar 3116|Ensemble de buse diesel mécanique de précision|Atomisation haute pression pour les applications industrielles et marines
1. Produit : 107-7734
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Dans le domaine des machines diesel lourdes-, l'injecteur de carburant n'est pas qu'un simple composant ; c'est le chef d'orchestre de la symphonie du moteur. LeInjecteur mécanique 3116 (numéro de pièce . 107-7734)est conçu pour fournir un dosage précis du carburant dans des conditions extrêmes. Contrairement aux unités électroniques modernes, cette merveille mécanique s'appuie sur les tolérances physiques et la dynamique des ressorts pour obtenir une atomisation parfaite.
Pour les gestionnaires de flotte et les propriétaires d'équipements, la différence entre un injecteur de remplacement standard et un injecteur 107-7734 de haute qualité-réside dans la cohérence de la forme de pulvérisation. Cette unité garantit que chaque goutte de diesel est utilisée efficacement, se traduisant directement en couple et en disponibilité opérationnelle.
⚙️ Spécifications techniques et fiche technique
Pour garantir la compatibilité et les performances, nous avons détaillé ci-dessous les données opérationnelles de base. Cet injecteur est conçu pour résister aux rigueurs des cycles de service intermittents et continus.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 107-7734(Remplace : 107-7733, 4P-8160) |
| Modèle de moteur | Caterpillar 3116 (industriel, marin et camion) |
| Type de système | Injecteur-unité mécanique (MUI) |
| Pression d'injection | Actionnement mécanique à haute-pression |
| Débit | Calibré pour les normes OEM |
| Matériel | Corps en acier trempé avec piston de précision |
🔧 Anatomie du 107-7734 : une plongée structurelle approfondie
Comprendre l'architecture interne du 107-7734 permet d'apprécier sa durabilité. Cet injecteur fonctionne dans leHEUIou des systèmes à came mécanique standard-entraînés (en fonction de la configuration spécifique du 3116).
1. L'ensemble piston et barillet: C'est l'élément de pompage principal. Usiné selon des tolérances au niveau du micron-, il met le carburant sous pression. Toute usure entraîne ici des fuites de pression et une mauvaise combustion.
2. L'embout de pulvérisation: L'extrémité de la buse comporte de multiples orifices conçus pour créer une fine brume. Pour le moteur 3116, ce brouillard doit pénétrer uniformément dans la chambre de combustion pour se mélanger à l'air comprimé.
3. Le ressort de retour: Un élément critique souvent négligé. Il garantit que l'injecteur se réinitialise rapidement après l'injection, évitant ainsi les « dribbles » qui peuvent brûler les soupapes d'échappement.
🌍 Champ d'application : quand la puissance rencontre la fiabilité
La polyvalence du moteur Caterpillar 3116 signifie que l'injecteur 107-7734 est utilisé dans un vaste éventail de secteurs. Ce n'est pas seulement pour les camions; sa robustesse le rend idéal pour :
* Production d'énergie industrielle: Utilisé dans les générateurs de secours où la fiabilité au démarrage est critique.
* Propulsion marine : Les environnements d'eau salée exigent des composants-résistants à la corrosion.
* Matériel de construction: Excavatrices et chargeuses confrontées à des vibrations et à de la poussière élevées.
* Camions de service moyen-: Véhicules de livraison nécessitant une économie de carburant constante.