Pompe d'injection de carburant Bosch 0460424089 - Détails complets du produit pour le site Web indépendant de Google

Le Bosch 0460424089 est unpompe d'injection de carburant diesel de type distributeur mécaniqueconçu à l'origine pour Cummins4BT3.9moteurs et applications similaires de poids moyen. Il porte le numéro OEM3917021et est généralement référencé sous les configurations VE4/12F1100R374‑4 dans les catalogues techniques, bien que les spécifications spécifiques du fabricant puissent varier légèrement en fonction du vendeur et de la liste régionale.

Contrairement aux pompes haute pression des systèmes à rampe commune entièrement électroniques, cette unité utilise unrégulateur mécanique et tête de distributeurpour doser des quantités précises de diesel à chaque cylindre du moteur, en fonction de la vitesse et de la charge. Cette conception reflète l'approche historique de Bosch en matière de systèmes de distribution de carburant diesel qui donnent la prioritécontrôle mécanique robustesur la complexité électronique.

Dans tout moteur diesel, le rôle de la pompe d'injection de carburant est depressuriser et distribuer le carburantaux chambres de combustion au moment et au volume corrects. Pour les pompes distributrices comme la 0460424089 :

🔹 A piston de pompe uniquemet le carburant sous pression.
🔹 A rotor de distributionachemine le diesel sous pression vers chaque ligne d’injecteur en séquence.
🔹 Régulateurs mécaniquesréguler le débit en fonction du régime moteur et du réglage de l'accélérateur.

Cela contraste avecsystèmes à rampe commune, où une pompe haute pression maintient un rail partagé de carburant jusqu'à ~ 2 000 bars avant que les injecteurs à commande électronique ne délivrent du carburant lors de plusieurs injections commandées par un ECU - offrant des performances d'atomisation et d'émissions supérieures. La simplicité mécanique du Bosch 0460424089 le rend très efficace dans les moteurs industriels, agricoles ou modernisés où le contrôle électronique peut ajouter de la complexité sans avantages correspondants.

Bien que les fiches techniques Bosch spécifiques à chaque pompe de la série VE ne soient pas publiques, elles sont basées sur des listes d'applications et des principes techniques :

📌 Type de composant :Pompe distributrice mécanique

🔧 Type de carburant :Diesel

🔁 Conduire:Arbre à cames moteur/synchronisation mécanique

📍 Référence d'ajustement direct :Applications Cummins 4BT3.9

⚙️ Rôle dans le système :Dosage et distribution de diesel haute pression aux injecteurs

Les pompes distributrices comme celle-ci combinent lesfonctions d'alimentation, de pressurisation et de distributionen une seule unité compacte - comprenant une pompe d'alimentation à palettes, une section haute pression avec distributeur, un régulateur et un dispositif de synchronisation, le tout dans un boîtier partagé. Cette architecture compacte contraste avec les anciennes pompes en ligne qui s'adaptaient à des pistons individuels par cylindre.