0460424275 Pompe d'injection de carburant diesel — Distributeur VE de précision pour moteurs lourds
1. Produit : 0460424275
2. Équipement compatible : systèmes d'injection de carburant diesel
3. Fabricant : remplacement OEM du marché secondaire.
4. Condition : tout neuf, entièrement testé
5. Origine : ABOSEDE Diesel
6. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables
7. Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal
- Délieuse rapide
- Assurance qualité
- Service client 24/7
Présentation du produit
Lorsque votre machine diesel l'exigeperformances constantes dans des conditions difficiles, toutes les pompes à carburant ne sont pas égales. LePompe d'injection de carburant de type 0460424275 VE-se situe à l'intersection de la précision mécanique et de la fiabilité robuste - conçu pour une utilisation professionnelle dans les-moteurs diesel lourds, notamment Case, New Holland, Iveco et les applications industrielles similaires.
🔎 Qu'est-ce que cette pompe ?
Le0460424275n'est pas n'importe quel composant - c'est unPompe d'injection distributeur VEconçu pour fournir du carburant dosé avec précision dans chaque cylindre d'un moteur diesel. Sa fonction principale est de contrôlertiming, pression et distributionde carburant pour maintenir une combustion optimale sous différentes charges du moteur.
✔️ Numéro de pièce du fabricant : 0460424275 / 0‑460‑424‑275.
✔️ Série VE :VE4/12F1100L943conception
✔️ Application : Moteurs diesel dans les équipements agricoles et de construction
✔️ Compatible OEM avec les modèles New Holland, Case et Iveco.
Cette pompe s'intègre parfaitement aux systèmes diesel conventionnels et répond à des tolérances strictes de débit et de performances, ce qui en fait un choix polyvalent dans les environnements OEM et aftermarket.
🚜 Applications du monde réel
La conception mécanique robuste de cette pompe la rendidéal pour les machines lourdes exigeantes- où les contraintes thermiques, les régimes moteur variables et les variations de la qualité du carburant sont courants. Les correspondances typiques moteur/plate-forme incluent, sans s'y limiter :
🚧 New Holland LB90(plusieurs variantes de moteur)
🏗️ Moteurs diesel Iveco 4,4 L
🔄 Remplacement des références croisées comme 2852086, 2854949, 504063803, et plus encore
Qu'il s'agisse d'alimenter une chargeuse, une excavatrice ou un générateur industriel, le 0460424275 est prêt à supporter de lourdes charges de travail avec un dosage de carburant cohérent.
🌟 Principales fonctionnalités - Pourquoi c'est important
🧠 Technologie de distributeur Precision VE
L'architecture de la pompe VE4 offrecalage et distribution exacts de l'injection de carburant, ayant un impact direct sur l'efficacité de la combustion et le couple -, en particulier dans des conditions de régime variées.
⚙️ Construction mécanique durable
Contrairement à certaines pompes électroniques haute pression, la 0460424275privilégie la robustesse mécanique, réduisant la susceptibilité aux défauts électriques et offrant une longue durée de vie dans les environnements à fortes vibrations.
🔄 Intégration facile et compatibilité croisée
Ce modèle fait référence à de nombreux numéros de pièces OEM courants, améliorant ainsi la flexibilité logistique pour les équipes de maintenance et les ateliers de révision traitant de flottes mixtes.
✈️ Logistique légère
Grâce à une conception compacte et à un encombrement relativement défini, l'expédition et le stockage dans le monde entier sontplus rentableque les alternatives haute pression plus volumineuses.
📦 Garantie et assistance
La plupart des fournisseurs proposentGaranties d'un an(sous réserve des conditions) et des services d'assistance moyennant des pratiques d'installation et de maintenance correctes.
❓ Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Est-ce adapté à tous les systèmes diesel à rampe commune ?
A:Bien que cette pompe soit mécaniquement robuste et compatible avec de nombreux moteurs diesel, elle estil ne s'agit pas d'une pompe électronique à rampe commune haute pression. Il sert les architectures de la série VE trouvées sur les anciens systèmes à rampe commune ou à carburant mécanique.
Q2 : Comment vérifier le montage correct des pièces ?
A:Faites correspondre les numéros de pièces OEM (par exemple, 2854949, 504063803) et l'année du modèle du moteur avant de commander. Une mauvaise correspondance peut entraîner de mauvaises performances ou des dommages.
Q3 : Faut-il un calibrage après l'installation ?
A:Certaines installations peuvent nécessitercontrôles de timing, en particulier sur les moteurs avec des modifications de l'ECU de rechange. Suivez les procédures de synchronisation OEM pour garantir des performances optimales.
Q4 : Puis-je obtenir une version reconditionnée ?
A:Oui, les versions remanufacturées - permettent souvent de réaliser des économies et parfois des garanties plus longues, mais leur état peut varier en fonction de l'historique de service.
Q5 : À quelle fréquence doit-il être entretenu ?
A:C'est une bonne pratique d'inspecter les distributeurs chaque12 à 18 mois ou 500 à 1 000 heuressur les moteurs à usage intensif.
Q6 : Quels problèmes de carburant affectent le plus ce composant ?
A:La contamination de l'eau, les grosses particules et une mauvaise filtration accélèrent l'usure -, un carburant et des filtres de qualité sont donc essentiels.




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