Bosch 0445120420 Injecteur à rampe commune – Alimentation propre pour camions et autocars MAN

Le cœur d’un MAN moderne est son système à rampe commune. Lorsqu'un moteur s'use, vous commencez à constater un ralenti irrégulier, des accélérations irrégulières et une augmentation des factures de carburant. LeBosch 0445120420(Bosch n°0 445 120 420) est un remplacement de spécification OE-conçu pour remettre ces moteurs en service silencieux et efficace.

Ce modèle est unInjecteur électromagnétique à rampe commune CRIN3-18, fourni neuf avec bague d'étanchéité et construit selon les dernières normes de production de Bosch.

 

 

Assurez-vous que vos numéros de pièces correspondent avant de commander :

Bosch : 0445120420 / 0 445 120 420 

HOMME / NÉOPLAN OEM : 51.10100-6191 / 51101006191camions

Nom du système Bosch :Injecteur à rampe commune CRIN3-18, avec camions à bague d'étanchéité

Si l'un de ces codes est imprimé sur votre ancienne unité ou dans votre catalogue de pièces MAN, cette page parle du bon injecteur.

 

 

Le 0445120420 est utilisé sur une gamme deCamions et autocars lourds-MAN, Par exemple:

Camions MAN TGS / TGXavecD2676LF/ Moteurs D2676LOH

Autocar du Lion MANetNEOPLAN Tourliner IIbus basés sur la même plate-forme 6 cylindres D2676

Étant donné que les étalonnages diffèrent selon la classe d'émission et la puissance nominale, confirmez toujours le montage en utilisantVIN ou code moteurdans le vérificateur de compatibilité de votre boutique en ligne.

 

Les injecteurs à rampe commune Bosch sont conçus pour mesurerquantités exactes de carburant à très haute pression, jusqu'à environ2,000+ barre, avec plusieurs injections en un seul cycle.

Sur la route, cela signifie :

Combustion douce et contrôlée– de petites injections pilotes réduisent les cognements et les vibrations dans la cabine.

Injection principale pointue – un jet fin à haute pression-aide à brûler complètement le carburant, soutenant le couple tout en réduisant la fumée.

Capacité post-injection– utilisé par l’ECU pour la gestion du DPF et le contrôle des émissions.

Si un est porté ou dribble, ces événements soigneusement réglés sont perdus. Installer un nouveau0445120420permet au système de gestion du moteur de fonctionner exactement comme MAN et Bosch l'avaient prévu.

 

 

Plutôt que d’écrire simplement « nouvel injecteur », vous pouvez présenter des arguments de vente clairs :

Qualité d'origine Bosch– produit sur les lignes Bosch, en utilisant les mêmes limites de test et les mêmes contrôles de-fin de ligne-que l'équipement d'origine.

Actionneur électromagnétique– électrovanne rapide pour une ouverture et une fermeture précises aux pressions de rampe commune

Livré avec bague d'étanchéité– la plupart des annonces précisent "avec bague d'étanchéité", afin que les techniciens n'aient pas besoin de réutiliser-d'anciennes rondelles en cuivre.

Calibré pour le codage ECU– chacun contient ses propres données d'étalonnage afin que les diagnostics MAN puissent programmer les valeurs de trim par cylindre après l'installation.

Suggestion de description SEO en une -ligne :

" Bosch0445120420 / 0 445 120 420rampe commune pourMAN TGS / TGX / Autocar du Lion D2676– injecteur CRIN3-18 d'origine-spécification, fourni neuf avec bague d'étanchéité pour des performances silencieuses et efficaces."

 

 

Une consommation de carburant plus constante– Un comptage précis permet de contrôler les litres-aux 100 km sur des camions similaires.

Moins de fumée et plus propre après-traitement– des injecteurs sains contribuent à prolonger la durée de vie du DPF et du SCR.

Temps d'arrêt réduits– Les pièces de niveau OE-signifient moins de pannes répétées.

Pour les ateliers

Remplacement par branchement direct-des injecteurs endommagés ou-à fuite élevée

Fonctionne avec les outils de diagnostic MAN existants pour le codage

0445120420 est largement disponible, vous pouvez donc conserver un petit stock pour un délai d'exécution rapide.

 

 

 

Confirmer la panne– utilisez des mesures de fuite-hors de fuite ou des tests de pression-de rail pour identifier les injecteurs suspects.

Travailler proprement– toute contamination du côté haute-pression peut endommager rapidement la nouvelle unité.

Remplacer le matériel d'étanchéité– installez la nouvelle rondelle/bague d'étanchéité en cuivre et les boulons à usage unique.

Couple et code– serrez selon les spécifications MAN, puis programmez le nouveau code dans l'ECU.

Vérifier les résultats– vérifier un ralenti stable, des corrections de cylindre équilibrées et un échappement propre à pleine charge.

 

 

Pour rendre votre expérience d'achat fluide et facile, nous proposons une variété d'options de paiement sécurisées :

Nous sommes là pour rendre votre processus de commande-sans soucis - choisissez le mode de paiement qui vous convient le mieux !

 

 

étiquette à chaud: Injecteur à rampe commune bosch 0445120420 – énergie propre pour camions et autocars, Chine Injecteur à rampe commune bosch 0445120420 – énergie propre pour camions et autocars man fabricants, fournisseurs, usine, Injecteur Bosch